6月27日-古德伍德-英國(guó)-在今年的古德伍德速度節(jié)，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布了為游戲愛(ài)好者設(shè)計(jì)的新款賽車(chē)，在為期四天的活動(dòng)中，他們可以暫時(shí)拋開(kāi)游戲柄，體驗(yàn)真實(shí)版賽車(chē)。

日產(chǎn)Gran Turismo概念車(chē)2020 Vision是迎來(lái)15周年紀(jì)念的Gran Tursimo 真實(shí)賽車(chē)模擬游戲中最新版的超級(jí)跑車(chē)。每年的古德伍德速度節(jié)，各大汽車(chē)制造商都會(huì)派出頂級(jí)經(jīng)典賽車(chē)參加爬山賽，今年這里還是日產(chǎn)Gran Turismo概念車(chē)2020 Vision的首發(fā)地，游戲愛(ài)好者可以在這里搶先體驗(yàn)將會(huì)出現(xiàn)在Gran Tursimo 6游戲中的這款賽車(chē)。

在設(shè)計(jì)總監(jiān) Taisuke Nakamura的帶領(lǐng)下，日產(chǎn)汽車(chē)歐洲設(shè)計(jì)中心的年輕團(tuán)隊(duì)與日本工程師合作打造的這款賽車(chē)把它在虛擬世界的卓越性能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

Nakamura表示：“在PlayStation游戲中，我們有149款車(chē)， 人們對(duì)于模擬賽車(chē)游戲很癡迷”。

這種無(wú)任何約束、界限的新型設(shè)計(jì)風(fēng)格極具挑戰(zhàn)性，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，能把這種極具吸引力的設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，我們確實(shí)付出了很多…對(duì)我來(lái)說(shuō)這像是一場(chǎng)虛擬世界中的車(chē)展。

日產(chǎn)概念車(chē)2020不是我們把虛擬變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的唯一途徑。

但是，這款車(chē)可謂是日產(chǎn)GT 學(xué)院的關(guān)鍵因素，希望成為賽車(chē)手的游戲愛(ài)好者可以在這里模擬訓(xùn)練，有些人因此實(shí)現(xiàn)了他們的夢(mèng)想。

Nismo車(chē)手Jann Mardenborough就是這里的一名畢業(yè)生，在參加了三屆勒芒24小時(shí)耐力賽和一屆英國(guó)GT錦標(biāo)賽后，按照車(chē)手發(fā)展計(jì)劃，他正準(zhǔn)備參加一級(jí)方程式比賽。

Nismo車(chē)手Jann Mardenborough首次駕駛?cè)债a(chǎn)概念車(chē)2020 。

在古德伍德首次駕駛這款概念車(chē)后，Mardenborough表示，無(wú)論是游戲或賽道，它都能真實(shí)地反應(yīng)出車(chē)手的水平。

Mardenborough強(qiáng)調(diào)：“它真的非常非常快。它來(lái)自虛擬世界，而現(xiàn)在我們把它以概念車(chē)的形式變成了現(xiàn)實(shí)“

“所以，這就像我在 日產(chǎn)GT 學(xué)院的經(jīng)歷，從虛擬世界走進(jìn)現(xiàn)實(shí)賽車(chē)世界，從事我喜歡的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。來(lái)自模擬賽車(chē)世界的我與這款概念車(chē)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系”。

“我仍在模擬器上訓(xùn)練，仍然在Gran Turismo游戲中訓(xùn)練。今天就是一個(gè)很好的例子。此刻，我正在駕駛?cè)债a(chǎn)概念車(chē)2020行駛在虛擬世界中的古德伍德爬山賽道，明天我將駕車(chē)參加真正的爬山賽比賽。正是模擬訓(xùn)練讓我知道如何應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)比賽中的對(duì)手。所以，它是我成長(zhǎng)為一名車(chē)手的關(guān)鍵因素”。

汽車(chē)愛(ài)好者和媒體正在把這款概念車(chē)稱為日產(chǎn)新一代高性能賽車(chē)。

但是，無(wú)論真實(shí)賽道還是虛擬賽道，日產(chǎn)概念車(chē)2020終將在7月份啟程，使日產(chǎn)汽車(chē)登上更多領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。