（2018年4月3日，北京）昨日，由日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日產(chǎn)中國(guó)”）、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（CATARC）、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦的“2018年新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)編寫(xiě)啟動(dòng)會(huì)”在中國(guó)科技會(huì)堂舉行。此次啟動(dòng)儀式匯集新能源汽車(chē)領(lǐng)域資深專(zhuān)家、新能源汽車(chē)整車(chē)零部件企業(yè)及《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》編寫(xiě)研究人員，就未來(lái)新版《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》撰寫(xiě)的難點(diǎn)與重點(diǎn)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研討，日產(chǎn)中國(guó)副總經(jīng)理小林健樹(shù)先生出席此次發(fā)布會(huì)并發(fā)表了主題演講。

“作為‘新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)’項(xiàng)目的長(zhǎng)期合作伙伴，日產(chǎn)汽車(chē)憑借在新能源領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)70年的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)，在數(shù)據(jù)及資料方面給予了專(zhuān)業(yè)的支持，”日產(chǎn)中國(guó)副總經(jīng)理小林健樹(shù)先生表示：“多年以來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)始終堅(jiān)持履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，支持和促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。日產(chǎn)汽車(chē)致力于與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心合作出版《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》，希望可以進(jìn)一步為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》作為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有標(biāo)桿意義的研究性年度報(bào)告，自2013年首次發(fā)布以來(lái)，通過(guò)富有前瞻性的觀點(diǎn)呈現(xiàn)與深刻的熱點(diǎn)分析，對(duì)整個(gè)行業(yè)的新能源發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。2018年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》計(jì)劃增加《改革開(kāi)放40周年獻(xiàn)禮篇》，在對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行回顧的同時(shí)，闡釋與未來(lái)發(fā)展的思考。同時(shí)，在“借鑒篇”中將新增對(duì)不同種類(lèi)動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排效果的對(duì)比分析。作為有效降低車(chē)輛碳排放的典范，日產(chǎn)e-POWER（智充式電動(dòng)）電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)被日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省日本節(jié)能中心（The Energy Conservation Center Japan，ECCJ）授予2017年“節(jié)能中心會(huì)長(zhǎng)獎(jiǎng)”。搭載e-POWER系統(tǒng)的日產(chǎn)Note一經(jīng)上市便廣受贊譽(yù)，成為了2017年度日本市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的緊湊型車(chē)型。 近日， e-POWER系統(tǒng)又開(kāi)始裝備日產(chǎn)Serena MPV車(chē)型， 開(kāi)始在日本銷(xiāo)售。

作為汽車(chē)零排放領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車(chē)旗下的純電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)，在“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”引領(lǐng)下，日產(chǎn)汽車(chē)還將在產(chǎn)品、技術(shù)、理念、服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，與中國(guó)合作伙伴攜手促進(jìn)新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專(zhuān)家。2017年，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)：

日產(chǎn)汽車(chē)是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車(chē)制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2016財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量超過(guò)563萬(wàn)輛，凈收入達(dá)到了11.72萬(wàn)億日元。2017財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車(chē)公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬(wàn)億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率增至8%，并產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的自由現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車(chē)公司將憑其全球最為暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車(chē)在全球擁有24.75萬(wàn)名員工。1999年，日產(chǎn)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車(chē)收購(gòu)三菱汽車(chē)34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)、三菱汽車(chē)組成了全球最大的汽車(chē)聯(lián)盟，2017年聯(lián)盟銷(xiāo)量達(dá)到1,060萬(wàn)臺(tái)。

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